滴滴当前问题是很麻烦，但造谣不好！

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主题：滴滴当前问题是很麻烦，但造谣不好！

2021/7/8 10:38:32

牛人

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发表：2155（1199主题贴）

第 1 楼

滴滴当前问题是很麻烦，但造谣不好！

     7月4日，“滴滴出行”App被曝存在严重违法违规收集使用个人信息问题。国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App，要求滴滴出行科技有限公司严格按照法律要求，参照国家有关标准，认真整改存在的问题，切实保障广大用户个人信息安全。

     截至北京时间7月6日下午4点，滴滴美股盘前跌近30%，跌破发行价14美元/ADS。

     滴滴到底出了什么事，相信有关部门一定会依法依规给出结论和相应的处理结果。就目前的信息来看，是涉及个人信息的违规收集。但是，谣言四起，各种荒谬的说法让人忍俊不禁。

     1、滴滴下架事件中的几则谣言：

     我在某财经大号上看到了滴滴的数据“泄露了中国道路信息安全”，还一本正经地拿当年旧的中国地图作为佐证，相当耸人听闻。
     也许这位写手是穿越过来的，不知道天上飞来飞去的卫星是干什么用的，也没听说过谷歌地图的强大功能？高德导航、百度地图，道路信息非常详细，这哪儿轮得到滴滴泄露什么道路信息，何况常人出行的民用道路信息有什么军事价值？

     这种财经类公号平时西装革履、假模假式地标榜专业性，可是为了流-量什么胡言乱语都敢说，比起厕所读物、提裤就忘的各类营销号还不如。
     其实官方给出的理由很清晰，是“违法违规收集使用个人信息”，但挡不住某些不负责任的写手非要强行“加戏”，要上升到“影响国家安全”的层面。这种做法只能跟“公园时评家”一个调性，编个名目都那么古早味、那么没想象力。着实滑稽。

     还有一些所谓“内情分析”更可笑，拿美方对中概股披露股东名单情况说事，认为滴滴如果按照美方要求披露信息、接受审计，会“暴露”股东中的国资和国企。这真是让人笑掉大牙了。在这些人眼中，中国国资就那么见不得人吗？这让活跃在美国股市的淡马锡、各国主权基金情何以堪？再说，股东构成在公开招股说明里查不到？上市是公司公共化、信息透明化，这有什么可保密的呢？即便有些公司的股东需要隐藏用白手套公司不就很简单么？
     更有甚者，还有把这次处理和企业选择美国上市直接联系起来，这是故意制造恐慌吗？

     这些谣言是对中国经营环境的抹黑。在经济全球化时代，如此歪曲和解读，显然不利于中国的国际形象、政商关系、营商环境。可谓“居心叵测”。

     或许，这些谣言制造者的动机是希望中国企业有保护用户数据安全意识、希望在国内上市，这放在当前背景下可以理解。但是，靠造谣进行舆论施压，只会事与愿违。用网络词语形容：这是高级黑。


     2、什么是好的资本市场？

     国与国的竞争不是政府与政府比拳头的角力，而是综合国力的竞争。资本市场的规模、环境无疑是综合国力的重要体现。一个好的资本市场要具备几个基本条件：
     1）健全的产权保护是基础。投资不是一朝一夕之事，今天是我的明天你随便就拿走了，谁敢来投资呢？这是基础，作用不言而喻。
     2）合理的规则体系，这是关键。昨天我的朋友西坡在一篇关于滴滴事件的文章里强调了“明规则”，有点皮相之论了。离开了规则的契约属性，怎么“明”都是没用的。规则的有效性建立在契约属性的基础之上，是双方都要受到约束。如果规则执行者不受规则约束，可以任意妄为，等于没有规则。以权谋手段看待规则，明也好暗也好都无意义——阳谋、阴谋都不是规则，也产生不了规则。
     3）还要有合理的监管，正所谓“不审势即宽严皆误”。比过宽和过严更麻烦的是“灰度执法”，一方面制定脱离实际的严苛规定，另一方面执法者裁量空间很大，结果是照本宣科人人违法，实际执法看人下菜，这种资本市场是不可能发育良好的。
     4）社会环境。资本市场的发育不是孤立的。经济沙漠里不可能有资本市场的发育。这不仅需要良好的经济基础，还需要配套的市场意识。如果连普遍的市场经济观念都没有，谈何资本市场？
     具备这些条件，资本市场就能成长起来，反之资本市场就会扭曲、萎缩，失去吸引力。现实的经济活动中就是如此，这十几年来美国资本市场的衰弱是肉眼可见的。


     3、美国资本市场曾经的优势

     美国资本市场在全球的地位毋庸置疑，市值、股票数量、交易量都占据了全球资本市场的“半壁江山”。这固然和美国的经济实力、美元国际地位有关，但也不能忽视美国资本市场管理和运行的优势。
     美国资本市场的市场化程度高，管头管脚的约束少，降低了企业的融资成本和入市门槛。
     以阿里巴巴的上市经历为例，阿里最初锁定的并非美国纽交所，而是香港。2013年，阿里巴巴计划在香港上市，但是香港不接受阿里巴巴的合伙人制度，这一上市计划流产。这才转向了管制更为宽松的纽交所，2014年就“敲钟”了。
     港交所就这么完美错过了阿里的“头茬瓜”，只能在后面修改规则舔个盘底。当初不能被接受的阿里合伙人制度，运行多年并没有什么问题。这就是资本市场吸引力的竞争。
     是不是纽交所眼光独到，对阿里合伙人制度有了前瞻性的判断？那是谈不上的，只是美国资本市场的基本逻辑更市场化，把判断的权利更多地留给了市场主体。这是美国资本市场的吸引力所在。
     但是门槛低、市场主体清晰，并不意味着美国资本市场无法无天。恰恰相反，美国司法体系的救济和惩罚措施是强有力的，其威慑力远胜美国证监会SCE。在许多案例中，SCE罚酒三杯，法庭里的集体诉讼、惩罚性赔偿却让规则破坏者付出了沉重的代价。
     这种前松后紧、严厉追责的规则体系，让美国资本市场在市场活力和规范性之间取得了良好的平衡，这也是美国资本市场的吸引力所在。
     反观很多保护意识很强、繁文缛节的流程管控一大堆，却没有实质惩罚和追责的资本市场，就难以发展。比如以严监管著称的欧盟资本市场，充其量算是养老金池子，没有培育出任何创新企业，与其经济体量严重不符。

     4、美国资本市场的根基正在动摇

     但是，近二十年来美国民粹主义高涨，助长了政府对资本市场的干预，过去的诸多优势正在动摇。
     例如，2008年的次贷危机是历届政府强行提高住房自有率、引导资金进入房地产金融引起的，罪魁祸首的“两房”——次贷源头的“房利美”“房地美”都是以政府信用背书的“政府扶持企业”。
     然而，这场危机却成了经济民粹主义、干预主义的高潮。
     奥巴马政府“顺应民意”对资本市场加强了干预，出台了大量管制措施，填不完的表格、写不完的报告和备忘录，体现了明显的奥巴马风格——繁琐的文牍主义、强烈的控制欲。
     然而，这种扬汤止沸式的干预并没有遏制金融风险，只是让政府的手搅和得更欢了。连“两房”都没有按照预期的那样消失，反而和政府钱袋子深度捆绑，成了重要的利源。其影响波及至今。疫情以来美国房价大涨，已经到了泡沫堆积的警戒线，靠监管减少金融风险的意图显然失败了。
     不仅如此，还有中小银行因奥巴马签署通过的《多德-弗兰克法案》各项限制，陷入经营困难乃至破产，奥巴马最坚定的支持者——底层少数裔人群因此备受损失，失去了很多金融资源。
     2014年，黑人和西班牙裔的抵押贷款总额比2007年下降了52%，而其他种族群体融资需求下降了37%。这样的后果显然有悖政策的初衷。
     虽然特朗普政府上台后对奥巴马的管制措施做了“外科手术”，取得了一定的效果，在其执政前期取得了很不错的经济业绩。但是，特朗普将政治和经济深度捆绑，与中国的贸易摩擦蔓延到资本市场领域。
     例如，特朗普政府滥用政府裁量权，“灰度执法”粗暴干涉中概股公司的在美经营和融资活动，导致股市动荡。
     严守政治和经济活动的边界，曾经是美国资本市场专业性、独立性的重要标志，奥巴马的意识形态、特朗普的粗暴政策是自毁长城。遗憾的是，拜登政府上台后修正乏力。
     “特朗普遗产”《外国公司问责法案》在今年3月24日通过了最终修正案，中概股应声而跌，市场恐慌情绪蔓延，导致美股三大指数当日全线收跌。

     这并不出人意料，这个所谓的《外国公司问责法案》赋予了政府更大的自由裁量权干预经济活动。照此膨胀越界趋势，美国政府正在不知不觉中毁掉美国资本市场的百年根基。尽管每一次越界都是以看上去很必要、很正当的理由，甚至不缺所谓的民意支持，但是对经济的暗伤远比表面上的理由要严重得多。
     像奥巴马那样喊着弱势群体、底层人民、限制资本的高尚口号，做伤害民众利益、影响国家经济命脉的事，是经济民粹主义的最后归宿，这在历史和现实中反复发生，无一例外。
     而特朗普把政治和经济一锅乱炖，则是经济民粹主义的另一面相。哪怕他主观上是想加强“美国优先”的竞争意识，实际上特朗普是加剧了美国的衰弱而不自知。
     从中美竞争的角度看，彼之失误、我之教训。资本市场乃至整个企业的经营环境都需要长期培育，任何短期目标都不能伤及市场规则的根本，那些谣言者津津乐道的玩弄权术，阴谋也好、阳谋也罢，最终都会付出代价。

     中央财经大学《公司治理与资本运作实战班》

     注册制下企业IPO上市及并购重组实务操作研修班（每月或隔月一期）

     华夏幸福债务危机背后，是大战略的失误！

     毛主席为何一辈子批孔？毛远新说出真相

     中美博弈的根本，是实业资本与金融资本之间的较量！

2021/7/8 10:38:32

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牛人

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第 2 楼

滴滴究竟发生了什么？有什么启示？

     几个关键信息：

     1、滴滴存在严重违法违规收集使用个人信息问题，下架滴滴！至于有没有涉及“国家安全”方面的问题，需要等待相关检查结果，才能知道具体情况。在这之前，说有问题或者是没问题，都是不准确的。

     2、目前是下架滴滴App，但并没有停止APP运营，已经安装的用户截止目前依然可以使用。滴滴公司（小桔科技）也没用被工商或国安要求停业整顿。

     3、截止目前滴滴公司（小桔科技）没有高管人员被逮捕或传唤拘押，所有信息都还局限在商业层面、没有人员被问责和司法起诉。

     转述下官方通报，一个字不改：

     魔鬼啊，总是藏在细节里。

     看到关于下架滴滴APP这条新闻，我是一点都不奇怪，这还真不是什么马后炮的事。原因是我去年向一位金融大佬推介项目的时候，提了下项目可以收集许多大数据……结果金融大佬说，这个很敏感最好不要搞，提都不要提！

     卧槽，当时我就想到，搞大数据的公司很多呀，真有那么危险了吗？

     现在的答案是，真有！如果滴滴在设计商业模式的时候，能尽量避开这一块，比如你打完车就拉倒，什么数据也不记录，那倒也行。以前的出租车，难道还拿个本子让乘客登记，叫什么、从哪到哪、手机号码？

     当然不可能！（类似的，网上订餐、在线购票……如果要上市、尤其是境外上市，如今都有类似风险！）而滴滴不仅记录了，还特么大张旗鼓。给你们看一个，他们以前嘚瑟的文宣：

     滴滴大数据中心《大数据揭秘：部委加班大比拼他们都在忙些什么》
     新华社新媒体中心联合滴滴媒体研究院，基于实时生成的移动出行大数据进行分析的结果。

     结果，如今被网友拿出来爆锤……
     今日之果乃昨日之因，你无法逃过因果

     当时，众多官媒还以赞赏的口吻讲这个事，但是转过头，就可以当大数据不安全的证据！

     真是一群250，扯这个犊子做啥？显示你滴滴牛逼，啥都知道，啥都能分析？好，你既然啥都知道，那就知道的太多了~有涉数据安全了。被收拾也就在情理之中了！

     那可能有人要问，以前阿里之类互联网大厂，为啥去美帝上就没事呢？因为那会关系还算好呀。而现在滴滴再去，问题就来了。

     问题在川普在台上的时候就出过规定，来美帝上市的公司，必须把审计资料披露，必须把经营状况披露，否则你来融什么资？骗美国股民的钱？按道理讲，人家也没什么错。

     关系好就没事，提供就提供了，关系转冷呢？民粹扇呼起来了，一切就都变了。

     那滴滴不去美帝上市，行不行？答案是不行！
     为啥不行，因为他们前面一直在烧钱在亏损，最近一年才实现盈利。在规定三年连续盈利的A股市场，他们没资格上。

     那等一等，行不行？
     也不行，滴滴刚上来的时候，真就是靠烧钱，不烧钱当时无法打败传统出租车、也不能迅速击败竞争对手，无法让优步退出中国市场。这次赴美上市，招股书终于披露了背后的股东们：
     招股书显示，在上市前，滴滴所有董事和高级管理人员持股比例合计10.5%，投票权20.1%。其中，滴滴创始人、董事长兼CEO程维持有滴滴7%的股权，15.4%的投票权。滴滴联合创始人、总裁柳青持股1.7%，投票权6.7%。高级副总裁朱景士持股比例低于1%，具体比例未显示，投票权为2.3%。首席技术官张博、网约车业务CEO孙枢等均有持股，因低于1%而未显示具体比例。

     机构投资者中，软银愿景基金（Softbank Vision Fund Entity）持股高达21.5%，投票权21.5%，Uber持股12.8%，投票权12.8%，腾讯持股6.8%，投票权6.8%。

     就连阿里都有投资，这也是少见的阿里腾讯两大佬，都有投资的企业。

     投资人不是来做慈善的，没人是等着这些互联网大公司分红的，投资人是要退出的，A股上不去，可不就只好做个VIE结构去美国上市了嘛。

     有木有看到滴滴面对的自相矛盾的困境？想发展就要烧钱，股东的要求就是上市；互联网企业不挣钱，还没完全转为注册制的A股来不了；A股来不了就只能去美帝，去美帝又遇到大国博弈的历史进程……而以前嘚瑟的大数据分析，又成了这一切的导火索。

     最后，还是老领导的话点破了一切：

     一个人的发展除了要靠个人奋斗，也要看历史进程。延展一下就是：一个公司的发展呢？公司的奋斗固然也很重要，历史的进程更重要啊！

     这也是我老说的：学历史、研究政治，对普通人没啥用就是谈资，但对于大佬，这是他们真正需要学习的东西。


     《智库赋能：十四五非公经济人士成长政策研习》
     《国际产能合作领军人才培养计》

2021/7/8 11:14:40

牛人

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第 3 楼

滴滴被“团灭”背后的中美大博弈！

     全文链接：滴滴被“团灭”背后的中美大博弈！
     以前中国政府是鼓励中国企业去美国上市的，那样就能从美国得到大量美元，增加中国的外汇储备，然后利用这些外汇储备到国际上购买自己必须的商品和技术。但是，现在美国不断的滥印美元，贬值的风险越来越大，同时“以国内大循环为主”的背景下我们也不需要那么多美元储备了，去美国上市的意义对于国家而言越来越小，从美国股市退出也是对美元霸权的一次重击！
     滴滴只是中美大博弈过程中的那只“鸡”，那只“鸡”的背后都是外国资本，死了就死了，没啥大不了的！
     ……

     中美博弈的根本，是实业资本与金融资本之间的较量！
     中美两大经济体博弈的根本，是实业资本与金融资本之间的矛盾。
     博弈的焦点在于：
     金融资本以收割利润更为丰厚的海外利益为主要目的；
     而代表全球实业资本最强大的国家中国,自我保护意识以及反击手段却越来越强。尤其在汲取2008年金融危机的教训之后,当然不会再让外部货币大水漫灌的“白条”所收割。
     美国已经进化到了金融资本主义阶段，华尔街号令全球资本，翻手为云覆手为雨，怎么可能实现制造业回归呢？（美国只会保留有足够利润的制造业）
     除非把美元国际基础货币废掉，但可能吗？
     ……

     解读：以国内循环为主、国际国内互促的双循环发展的新格局
     以后中国经济将加大内需，只要能让老百姓富裕起来，加大消费能力，这个市场就足够强大。我国有十几亿人口，是早已存在的事实，为什么过去大量商品要依靠外销？非得要外国承认我国的市场经济地位？为什么过去几十年老百姓的消费内需还是不足？为什么我国现在还有6亿人月平均收入只有1000元？推进资本市场改革，改变把股票市场视为单纯的直接融资场所，更加重视股票市场作为资源配置、产业优化与激励创新的功能，这个是带有全局性的逻辑……


     解答：人民币与美元脱钩，可行吗？可怕吗？
     美国债务已经成了脱缰的野马，让人看了心惊胆战，这是一颗金融核炸弹！
     美元信用三只脚：科技、军事、人民币。人民币助长美元信用延伸，中国巨大的外贸和产能是美国狂印美元的基础。真截断人民币美元结算，等同于斩断美元信用的一只脚；美国上市公司，有几家业绩能支撑这么高的市值？美元信用很难稳固。
     脱钩怕什么——那是真正的解放！
     中美脱钩之日，即是美帝崩溃之时！

     天道忌盈——为什么中国要驯服资本？（第4楼）
     现代国家困局的根源，就在于资本和权力两大力量体系，不仅罔顾真理的逻辑（比如破坏环境、损害公平）而且也侵犯了第三大逻辑体系：践踏了人心！
     未来的治理改革必然要求制约权力和资本——将权力关在笼子里，也将资本限定在市场中。
     市场并非万能，就必然有边界，市场有边界，资本就必然有边界。
     多年来，全球各国均过度放任资本，导致乱象横生，贫富悬殊，导致种种社会问题。
     全世界无产者，从未联合起来。
     全世界资本家，早已全球联合。
     ……

2021/7/11 12:00:30

zgzx1

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第 4 楼

滴滴“得罪”的人太多了

     得罪投资人、得罪税务机构、得罪传统出租车利益集团、得罪用户……

     说实话，滴滴这样的公司当今毫无技术含量可言了，完全就是资本运作的结果，商业模式就是疯狂烧钱搞补贴，干死对手！然后实现垄断。烧了多少钱呢？在短短9年（从2012年公司成立），滴滴经过了23轮融资，疯狂烧掉1500亿。但直到去年才实现微盈利。成立7年，亏了7年，还能维持运营，滴滴靠的是外部融资。如果还不上市，投资人压力巨大。

     滴滴业务是越做越大，营收越来越高。2018至2020三年期间，滴滴营收分别为1353亿元、1548亿元和1417亿元（受到疫情影响）。但是奇怪的是，滴滴财报依然连年亏损，2018至2020三年期间，净亏损分别为150亿元、97亿元和106亿元。
     有人说，这是滴滴故意的，称之为“伪亏损”，因为滴滴还在烧钱，搞共享单车，搞社区团购，搞自动驾驶，搞海外市场补贴大战，个个都是烧钱大户。
     所以别听滴滴叫屈喊冤，说自己亏损云云，那都是提高平台抽成、取消用户补贴的借口，人家拿你的钱开垦韭菜园去了，简单来说就是“以韭养韭”，合理避税。

     当年，滴滴出场，各地都上演了一出出大戏！监管部门、出租车公司、出租车司机、媒体报道，轮番出场讨论滴滴。正如国内某官媒所说：“出租车公司长期靠高额的份子钱坐收渔利、一本万利，而出租车司机处于绝对的弱势地位，盈利大部分缴了份子钱……滴滴借助互联网，跨界杀进出租车领域，将市场上的用车需求与供应充分对接，将乘客与司机直接连接，出奇不意地逆袭，开始撬动这个垄断行业，对于出租车司机来说，互联网就是他们的“解放军”。

     然而事情的可笑之处是，滴滴用户规模越做越大、超越传统出租车集团后，提高平台抽成、取消用户补贴，自己变成垄断利益集团。
     ……

2021/7/11 18:45:02

牛人

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第 5 楼

滴滴下架事件的三大背景、和结局预示！

     这件事的三大背景：

     1、是在中华民族伟大复兴实现前的关键阶段，美国加快了遏华仇华的步伐，开始不择手段全方位抹黑中国、围堵中国。在这种背景下，美国两部法案非常值得关注：
     第一部是美国2018年通过的《云法案》，是美国企图控制全球数据、全球互联网企业的利器。这法律多缺德：不管一家公司的数据存储在美国境内还是境外，美国政府都有权通过一定的司法程序调取，这是长臂管辖原则在互联网领域的延伸。
     另一部法律是2020年12月通过的《外国公司问责法案》，法案规定，在美国上市的外国公司，美国可以提出额外的信息披露要求。
     说白了，美国可以动用各种手段去干涉企业的内部事务，即便滴滴用的是自己的云来存放用户数据，也无法保证自己的数据安全。只要是在美国上市的公司，其实没办法逃脱这一套组合拳的监管。


     2、滴滴到了必须上市的阶段。
     面对美国越来越厉害的“长臂管辖”，越来越多的中概股公司，纷纷从美国退市。根据《华尔街日报》的报道，中国监管部门两个月前就对滴滴赴美上市给出了建议：希望推迟其赴美上市计划，并敦促滴滴对其网络安全进行评估。
     为什么滴滴最终无视监管部门的建议，铤而走险选择了赴美上市呢？华尔街日报也给出了解释，滴滴面临着资方越来越大的压力，在短短9年（从2012年公司成立），滴滴经过了23轮融资，疯狂烧掉1500亿。滴滴这样的公司并无什么高技术可言，完全就是资本运作的结果，疯狂烧钱搞补贴，干死对手，最终实现垄断，做大估值，套现离场。滴滴到了必须上市的阶段！
     虽然赴美国上市，会给国家和人民带来巨大的风险，但是却能带来较高的估值。较高的估值，就意味着资本能套更多的现金离场，这种诱惑对资本来说无法抵挡。


     3、中国两部法律出台，互联网企业将面临更加严格的监管，留给滴滴赴美上市的时间不多了。
     一部是《数据安全法》2021年6月10日全国人大通过、2021年9月1日起施行。
     另一部法律是2021年7月10日国家网信办《网络安全审查办法（修订草案征求意见稿）》的通知，要加强可能危害信息基础设施安全和国家安全的因素进行审查。滴滴赴美上市，刚好撞在枪口上！
     （新华社+滴滴媒体研究院，基于实时生成的移动出行大数据进行分析，部委加班大比拼他们都在忙些什么的报道，当时并没有这两部法律。。。。结果，如今被网友拿出来爆锤……）
     滴滴这样的平台公司，如果只是一个中国公司，一点点摸索管理办法和机制，逐渐完善，是可行的。但滴滴去了美国上市，且大股东是美国、日本的资本财团，在重大问题上，敢于无视国家管理部门的建议和要求，自行其是，这就有大问题了！
     下架是第一步，经过一段时间的“舆论发酵”，真相已经不重要了，不能让这种公司成为“国家安全\国计民生”的控制方，相信不管政府还是社会,都会有同感了，也会往这个方向下功夫。


     滴滴事件之后，境内监管的环境、风格和口径都在改变。滴滴的结局，或许可以预示今后：

     “去也难”——红筹上市前置审批“路条”或者“无异议函”制度可能重启；

     “留也难”——维持在美股上市的合规成本高昂，特别是在美国《云法案》加《外国公司问责法案》项下的信息披露和审计底稿受查环节的合规风险大幅增加；

     “走也难”——私有化退市不易，离开美国资本市场难度增加。

     “难”将成为科技类、信息类中概股公司，赴美上市监管图景的主色调。

2021/7/11 19:19:14

牛人

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第 6 楼

滴滴“被查”阴谋论大行其道！

链接：滴滴“被查”这事，其实没什么可大惊小怪的！但阴谋论大行其道！

2021/7/13 8:53:29