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太玄幻:中欧班列运行十年,只够美国债十天利息! |
中国14亿人的市场+最大工业产能国,为什么消费比不上4亿人的美国?
中国如果能够成为全球最大的消费市场,特朗普用关税作为杠杆,用美国的国内市场换取制造业回流,那对各国的制造业企业的吸引力就远不如中国这么大了。
中国如果能够成为全球最大的消费市场,特朗普用关税作为武器,用美国的国内市场打压别国产业,那美国对各国的经济制裁压力就远不如与中国友好这么大了。
中国如果能够成为全球最大的消费市场,14亿人的市场,完全可以承接下自己的大部分产能,在欧美保护主义的背景下,可以为与中国友好的国家和地区创造就业岗位和赚钱机会。
中国如果能够成为全球最大的消费市场,那么现有的外汇储备中的大部分“美元”就需要转化为大宗商品储备,会拉高美国再工业化的成本,并和关税因素叠加,进一步加大美国国内的通货膨胀,让美国更加投鼠忌器。
中国成为全球最大的消费市场,让“所有中国人民”真正享有经济发展的成果,这不正是我们发展经济的初心吗?不忘初心……
那么问题来了,到底是什么在阻碍我们这样去做?
以下这2条新闻,如果对比来看,就会觉得很荒谬!

这2条新闻,如果对比来看,就会觉得很荒谬:
1、中欧班列运行了10年,累计开行了9万列,发送货物870万标箱,货值3800亿美元。
相比而言,美国过去10年(2013年Q4到2023年Q4)国债从171560亿美元到340010亿美元,即累计增加的债务约17万亿,平均每年1.7万亿美元、平均一天47亿。也就是说:
中欧班列运行10年的货物总值≈美国2个多月印的钱。太玄幻了!
2、中欧班列运行10年这3800亿美元货物,生产出来再运出去,需要多少中国人前前后后忙活多少事啊?这只是货值,利润赚了多少呢不知道,利润率有10%吗?若按10%利润算,就是380亿,也就是美国8天的国债额。你中欧班列搞十年,我这一周直接花了,你们努力去吧。太玄幻了。
3、美国联邦政府现在的国债总额35万亿美元,美元利息按年化4%算,这350000亿美元的利息一年就是约14000亿、一天约38亿美元。按照国铁集团披露最高的2023年中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱,货值560亿。也就是说:中欧班列所有货物全拉去美国,按高峰年份也需要拉3年的货才够美国国债一年的利息支出!
注意:是3年所有货物总值=1年美债利息!
如果算成货物利润与美债利息(即班列十年380亿利润、美债一天38亿利息)美国:你中欧班列搞十年,只够我还十天的利息,我不想努力了!卧槽……这是神马神仙剧情。
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